קצת היסטוריה.
איך נכנסה מערכת הvrf לשוק של הדירות הרגילות בישראל?
הכל התחיל ממני כמובן. שנים היינו מרכיבים את המיני מרכזי הזה. הקבלנים הקמצנים היו מניחים רק צינור אחד למיני מרכזי. ומי שהיה רק מעז לבקש הכנות לכל חדר היו קורעים לו את הצורה. וכך הלך והתפתח לו המיני מרכזי בישראל, בניגוד גמור למה שהולך בעולם. דמפרים, דמפרים חכמים, בייפאס, והיום הסנס של תדיראן שזה שיא המיני מרכזי.
הטכנולוגיה של ה vrf הייתה קיימת כבר עשרות שנים. לפני 25 שנה חברת פיינגולד, (חברה שעוסקת בניקוי סוללות מזגנים), ייבאה לארץ את דייקין. ששמעתי במקרה על זה, נסעתי לאיזה מושב נידח ליד כפר סבא לראות את הפלא הזה. היו שם המשרדים של פיינגול. ממוזגים כולם בשיטת vrf. הכל עם מנוע אחד של אינוורטר. בעל הבית יצא איתי למנוע חיבר חיבר אמפרמטר לאחת הפאזות, הראה לי איך האמפר עולה ויורד, הייתי מוקסם, טכנולוגיית האינוורטר עוד לא הגיע לארץ.
מייד יצרתי איתם חיבור, מצפה להיות המתקין הראשון להכניס לשוק הדירות הסטנדרטיות מערכת כזאת.
איך שהלקוח הראשון פנה אלי שלחתי תוכנית דירה למהנדסי פיינגולד ומייד קיבלתי מחיר זניח... 60000 ₪ לדירה רגילה.
מיני מרכזי עלה אז 7500 ₪.
כבר אז הבנתי שיש כאן פספוס. אפשר להלביש על ההכנה של הקבלנים הקמצנים האלו, מערכת חסכונית פי מאה מהמיני מרכזי.
כל פעם שהייתי מגיע לגני התערוכה לתצוגות של החברות, הייתי מדבר איתם על זה. מדוע לא הולכים בכוון הזה?
עברו הרבה שנים טובות, והראשונים שעלו על הרעיון הזה היו טורנדו. פתאום אני רואה מודעה קטנה שהם מייבאים לארץ מערכת כזאת שעולה... 13000 ₪ בלבד.
אח"כ התברר שהם מייבאים את זה מיצרן סיני זול בשם שיגו.
מזל שלא ניסיתי את ה שיגו הזה על איזה לקוח אומלל. התברר לי שהיחידות מרעישות וגרועות. (היום כבר טורנדו השתפרו כמובן) .
זו הייתה יריית הפתיחה.
תדיראן נכנסו אחריהם עם חברת gree המעולה שלא נופלת מכל היפניות. וכך כמו בסלולרי ירדו מחירי ה vrf. וכך שאתם מזמינים מערכת כזאת תזכרו מי חולל כאן את המהפכה. אני כמובן חחח.
Comments